Detaljno objašnjenje ruskog kopnenog transporta-veliko otkriće načina transporta znanja iz logistike.

Za Kinu i Rusiju, čak i ako je udaljenost velika, ruski kopneni transport je i dalje jedan od najčešće korišćenih vidova transporta. Iako se kopneni transport vrlo često koristi kao vid prekograničnog transporta, mnogi kineski i ruski trgovci još uvijek ne znaju dovoljno o tome. “Luke kopnenog transporta iz Kine u Rusiju”, “rizici kopnenog transporta u Rusiju” i druga pitanja pojavljuju se jedno za drugim. Evo kako da odgovorite na vaša pitanja.

·Koji su načini kopnenog transporta iz Kine u Rusiju

Ruski kopneni transport se može podeliti na različite vrste prema specifičnim vidovima transporta, kao što su: brzi kopneni transport, ekonomski kopneni transport, kombinovani transport automobila i železnice i železnički kontejnerski transport. Intermodalni transport automobila i željeznice odnosi se na način transporta koji se iz zemlje prevozi automobilom iz luka provincije Heilongjiang i provincije Xinjiang, nakon carinjenja transportuje u veće gradove u Rusiji i nastavlja da se prevozi u različite dijelove Rusije od strane pretovarna pruga. Na taj način, prema razlici između brzog kopnenog transporta i ekonomskog kopnenog transporta, potrebno je 12-22 dana da roba putuje iz Kine u Rusiju.

Željeznički prijevoz cijelih kontejnera novi je glavni vid transporta posljednjih godina, koji koristi kontejnere za transport cijelih kontejnera. Potrebno je dosta vremena da se prebaci iz Bjelorusije u Moskvu kroz carinjenje kroz konsolidaciju željezničkih kontejnera, uglavnom 25-30 dana. Ovaj način prijevoza je nešto složeniji od prethodnog, ali ima određene prednosti u udaljenosti i obimu prijevoza.

· Kopnene luke iz Kine u Rusiju

Granica između Kine i Rusije je 4300 km, ali postoje samo 22 najčešće korištene luke, kao što su Mohe, Heihe, Suifenhe, Mishan, Hunchun, itd. Manzhouli je najveća luka za kopneni transport među njima. Preko ovih severoistočnih luka možete doći do mesta kao što su Čita, Amur i Judeja u Rusiji, a zatim se transportovati do zapadne Rusije, što je relativno pogodna logistička linija.

Međutim, pored istočne rute, postoji i zapadna logistička šema, odnosno Alataw Pass i Khorgos u Xinjiangu se preko Kazahstana prebacuju u Rusiju.

·Transportne karakteristike

Jedna od najvećih razlika između kopnenog i vazdušnog transporta je obim transporta. Željeznički kontejneri imaju veliki skladišni kapacitet, a praktičan je i cjelokupni kontejnerski transport vozila koja mogu bezbedno i efikasno transportovati rasutu robu. Istovremeno, ruta i grad su fleksibilniji i imaju određenu prilagodljivost.

Rizik ruskog kopnenog transporta

Mnogi ljudi su zabrinuti zbog rizika ruske logistike. Kao uobičajen način, rizik kopnenog transporta je veći od oštećenja i gubitka dijelova. Najbolji način da izbjegnete rizike je da odaberete dobru logističku kompaniju, jer različite kompanije imaju različite mjere zaštite robe. China Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd. može uvelike smanjiti rizik od oštećenja korištenjem drvenih kućišta i vodootporne ambalaže. Za rizik od gubitka delova, osiguranje je efikasna mera zaštite.

Iako je niska cijena kopnenog prijevoza očiglednija za veću robu, kopneni prijevoz se u stvari može prilagoditi gotovo svim vrstama robe i ima visoku univerzalnost,

Troškovi kopnenog transporta u Rusiji su razumni, a brzina transporta dobra. Generalno, ovaj način će se koristiti za transport robe. U slučaju hitne logistike, preporučljivo je odabrati način zračnog prijevoza. Formalne logističke kompanije mogu da obezbede različite vidove transporta kao što su kopneni i vazdušni transport, i da izaberu transportnu šemu u skladu sa potražnjom.